utikad@utikad.org.tr
+90 212 663 08 85 / +90 530 960 84 24
ENGLISH
ÜYE GİRİŞİ
MENÜ
Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği
ENGLISH
KURUMSAL
Hakkımızda
Tarihçe
Temsil Haritası
Tüzük
UTİKAD Kuralları
UTİKAD Mesleki Etik Kuralları
Organizasyon Şeması
Kurumsal Sorumluluk
Faaliyet Raporları
UTİKAD ÜYELİK
Üyelik Başvurusu
Üyelik Kazanımları
Üye Listesi
İş Birlikleri
HİZMETLER
UTİKAD Yayınları
Ticari Belge ve Ürünler
Kütüphane
Emisyon Hesaplama
SEKTÖREL
Bilgi Bankası
Mevzuat
Duyurular
Haftalık Bültenler
Sektör Haberleri
Üye Firmaların İş İlanları
Etkinlikler
LOJİSTİK EĞİTİM
Lojistik Eğitim Takvimi
Mesleki Eğitim Seminerleri
Kuruma Özel Lojistik Eğitimleri
FIATA Diploma Eğitimi
MEDYA MERKEZİ
Basında UTIKAD
Basın Bültenleri
E-Bültenler
Fotoğraf Galerisi
Video Galerisi
İLETİŞİM
Anasayfa
/
Sektörel
/
Sektör Haberleri
/
Denizyolu
Denizyolu
Yıl Seçiniz
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
08.05.2023
LİMANLARIMIZDA ELLEÇLENEN YÜK MİKTARI 44 MİLYON 95 BİN 811 TON OLDU
2023 yılı Nisan ayında limanlarımızda elleçlenen yük miktarı bir önceki yılın aynı ayına göre %2,5 azalarak 44 milyon 95 bin 811 ton olarak gerçekleşti.
Devamı
28.04.2023
KONTEYNER NAVLUNUNUN ÇIKIŞA NEFESİ YETMEDİ
Küresel konteyner navlununda aylar sonra gelen artışın sevinci kısa sürdü. Geçen hafta yüzde 4 yükselen Drewry’nin Dünya Konteyner Endeksi, dün yeniden düştü. Sektör toparlanma için yaz aylarını bekliyor.
Devamı
27.04.2023
ÇİN’İN YENİDEN DÜNYA PAZARLARINA DÖNMESİ, TÜRKİYE’NİN ELİNİ ZAYIFLATIYOR
İMEAK Deniz Ticaret Odası (DTO) İzmir Şubesi Başkanı Yusuf Öztürk, pandemi döneminde küresel tedarik zincirindeki bozulmanın etkisiyle Avrupa'nın tedarik merkezi haline gelen Türkiye'nin, Çin'in yeniden dünya pazarlarına dönmesi nedeniyle, tedarikçi konumunu korumakta giderek zorlandığını dile getirdi.
Devamı
20.04.2023
GEMİ İNŞA SEKTÖRÜNÜN NEREDEYSE TAMAMINA ÜÇ ÜLKE HAKİM
KPMG Türkiye'nin “Gemi İnşa Sektörel Bakış 2022” raporu yayımlandı. Rapora göre Çin, Güney Kore ve Japonya, yaklaşık yüzde 95'lik toplam pazar payı ile gemi inşa pazarında lider konumda bulunuyor. Kalanlar da %5'i bölüşüyor.
Devamı
15.04.2023
TÜRKİYE'NİN KIYI VE İÇ SULARINDA GEMİLERİN UYMASI GEREKEN YENİ KURALLAR VAR
Deniz üzerindeki taşımacılık yapan gemilerin çalışma şartları değiştirildi, yetkili alanları tekrar düzenlendi, kurallara uymayanların cezaları yükseltildi ve boğazlarda yapılan ihlallerin cezaları iki misline çıkartıldı.
Devamı
14.04.2023
RUSYA KARARINI VERDİ: TAHIL KORİDORU ANLAŞMASI YENİLENMEYECEK
Rusya Dışişleri Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre, Tahıl Koridoru anlaşmasının 18 Mayıs'ta son bulmasının ardından, Rusya anlaşmayı yenilememe kararı aldı. Reuters tarafından yayımlanan bir habere göre Rusya BM aracılığında yürütülen Karadeniz tahıl anlaşmasının 18 Mayıs'tan sonraya uzatılmayacağını söyledi.
Devamı
12.04.2023
LİMANLARIMIZDA HER GEÇEN AY DAHA AZ KONTEYNER ELLEÇLİYORUZ
Limanlarda elleçlenen yük miktarı, martta yıllık bazda yüzde 6,6 azalarak 43 milyon 309 bin ton olarak gerçekleşirken, konteyner miktarı da 5,8 azalışla 1 milyon 6 bin TEU'ya düştü. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü, mart ayı konteyner ve yük istatistiklerini açıkladı.
Devamı
29.03.2023
YUSUF ÖZTÜRK'TEN ÇAĞRI: LİMANLAR, DEPREME KARŞI GÜÇLENDİRİLMELİ
Deniz Ticaret Odası (DTO) İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, Türkiye'deki limanların büyük bölümünün deprem riski yüksek bölgelerde bulunduğunu belirterek bu konuda çalışma yapılması gerektiğini söyledi.
Devamı
28.03.2023
ÜNYE LİMANI, KONTEYNER GEMİLERİNİ DE AĞIRLAMAYA BAŞLADI
Ordu'da deniz ticareti ve taşımacılığında önemli rol almaya hazırlanan Ünye Limanı, konteyner gemilerine ev sahipliği yapmaya başladı.
Devamı
16.03.2023
İSKENDERUN’DAN SONRA MERSİN LİMANI’NDA DA İHRACATA DARBE
Güneydoğu Anadolu Hububat Bakliyat ve Yağlı Tohumlar ve Mamulleri İhracatçıları Birliği Başkanı Celal Kadooğlu, İskenderun Limanı’nda yaşanan yangının ardından şimdi de Mersin Limanı’ndaki sorunların bölge ihracatına büyük darbe vurduğunu söyledi.
Devamı
16.03.2023
KURU YÜKTE TOPARLANMA BEKLENTİDEN HIZLI OLDU
Çin’in yeniden açılmasıyla dipten dönüşün başladığı Baltık Kuru Yük Endeksi (BDI) hızlı yükselişe geçti. 1.600 puana dayanan BDI’de, son bir aydaki artış oranı yüzde 190’ı aştı. Küresel ekonominin öncü göstergelerinden biri sayılan Baltık Kuru Yük Endeksi’nde (BDI) toparlanma hızlandı. Çin’in yeniden açılmasıyla dipten dönen endeks, son bir ayda yüzde 195’in üzerinde yükselerek, dün 1.587 puana ulaştı.
Devamı
13.03.2023
LİMANLARIMIZDA ELLEÇLENEN YÜK MİKTARINDAKİ DÜŞÜŞ ŞUBAT'TA ZİRVE YAPTI
Küresel ekonomideki yavaşlamaya deprem felaketi de eklenince Türk limanlarında elleçlenen yük miktarındaki düşüş oranı, şubatta ikiye katlandı.
Devamı
02.03.2023
ULUSLARARASI DENİZCİLİK ÖRGÜTÜ (IMO) GENEL SEKRETERLİĞİNE İLK TÜRK ADAY
Türkiye'nin Uluslararası Havacılık Teşkilatı Daimi Temsilcisi Suat Hayri Aka, Dışişleri ile Ulaştırma ve Altyapı bakanlıkları tarafından bu görev için aday gösterildi. Uluslararası Havacılık Teşkilatı (ICAO) nezdinde Türkiye Cumhuriyeti Daimi Temsilcisi Suat Hayri Aka, Türkiye'nin Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Sekreterliği adayı olarak belirlendi.
Devamı
01.03.2023
KURU YÜK ENDEKSİ, ÇİN'İN YENİDEN AÇILMASIYLA DİPTEN DÖNDÜ
En büyük emtia tüketicisi Çin’in yeniden açılması sonrası Baltık Kuru Yük Endeksi son bir ayda yüzde 38 yükseldi. 2 haftada 530’dan 935’e yükselen endekste demir cevheri, çelik ve kömür taşımaları etkili.
Devamı
24.02.2023
İSKENDERUN'DAN KAYAN YÜKLER MERSİN'DE TRAFİĞİ KİLİTLEDİ
Mersin Uluslararası Limanı ihracat yüklerinde sıkıştı. MIP yönetimi sıkışıklığı aşmak adına ‘Kontrollü Konteyner Kabulü Sistemi’ne geçti. Bölgedeki özel gümrüklü depolama alanlarına yük transferinin önünün açılması ve ek tren seferlerine ihtiyaç var.
Devamı
15.02.2023
KONTEYNER NAVLUNU "DİP" YAPIYOR
Geçim krizleri talebi zayıflatmasıyla konteyner navlununda yaşanan düşüş yüzde 85’i buldu. Asya-ABD rotasında mal hacmi aralıkta yüzde 23 düşerken, 40ft konteyner navlunu 9 bin 682 dolardan bin 444 dolara kadar geriledi.
Devamı
08.02.2023
KARAYOLUNDAKİ TIKANIKLIK İHRACATA ÇALIŞAN RO-RO'LARLA BYPASS EDİLDİ
Karayoluyla ulaşımda sıkıntı yaşanması üzerine, bölgeye yardımların ulaştırılması için denizyolu şirketleri devreyi girdi. Denizyolu taşımacıları, ihracata çalışan Ro-Ro gemilerini, yardım malzemeleri yüklü olarak bölgeye yönlendirdi.
Devamı
07.02.2023
İSKENDERUN LİMANI'NDAKİ YANGIN GİDEREK BÜYÜYOR
Kahramanmaraş’ta meydana gelen depremlerin ardından yangının başladığı İskenderun Limanı’nda durum daha da kötüleşti. Dün başlayan yangın gece boyu sürdü, halen devam ediyor.
Devamı
02.02.2023
TÜRK LİMANLARINDA ELLEÇLENEN YÜK MİKTARI AZALDI, EN ÇOK ETKİLENEN KONTEYNER
2022’de Türk limanlarında elleçlenen toplam yük miktarı 542,6 ton olarak gerçekleşti. Yük tiplerine göre bakıldığında küresel ekonomideki daralmadan en fazla etkilenen alanlardan biri de konteyner oldu.
Devamı
02.02.2023
DENİZ TAŞIMACILIĞI PİYASASINDA KRİTİK HAFTA
Uzmanlar, tatillerin sona erdiği şubat ayının ilk haftasındaki yük hareketi yoğunluğunun piyasanın gidişatı açısından önemli bir eşik olacağını söylüyor. Endeksler düzeltme yapmazsa yeni bir kriz kapıda…
Devamı
02.02.2023
6 ŞUBAT'TAN İTİBAREN BOĞAZLAR'DA YENİ DÜZENLEME GEÇERLİ OLACAK
Denizcilik Genel Müdürlüğü, boğazlardan geçecek petrol ürünü taşıyan gemilerden 6 Şubat'tan itibaren sigorta teyit mektubu talep edecek.
Devamı
25.01.2023
HERSON LİMANI’NA SALDIRI: 12 TÜRK GEMİSİ KURTARILMAYI BEKLİYOR
Ukrayna’nın Herson Limanı’nda dün gece Türkiye menşeli Tuzla gemisi saldırıya uğradı. Olayda can kaybı olmazken Savunma Bakanlığı ve armatörler bölgede mahsur kalan 12 Türk gemisinin kurtarılması için harekete geçti.
Devamı
23.01.2023
TÜRK DENİZCİLİĞİNİN ÖNÜNDE YENİ FIRSATLAR DURUYOR
İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, denizcilik sektörünün her alanında düzenlemeyi planladıkları seminerler ile üyeler ve sektör paydaşları arasında bilgi köprüsü kurmayı amaçladıklarını söyledi.
Devamı
23.01.2023
ÇİN'İN KONTEYNER NAKLİYE ENDEKSİ DÜŞÜŞTE
Çin'in Konteyner Nakliye Endeksi (CCFI), üst üste 25'inci haftasında da düşüşünü sürdürdü.
Devamı
15.01.2023
ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI KARAİSMAİLOĞLU: DENİZ TİCARETİNDE GÜCÜMÜZ VE ETKİNLİĞİMİZ ARTIYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, yapılan yatırımlar ve düzenlemeler ile Türkiye’nin deniz ticaretinde gücünün ve etkinliğinin arttığına vurgu yaparak, "Türk sahipli gemi filomuz arttı ve kapasitesi 41 milyon DWT dedveyt tona (DWT) ulaştı. Böylece, ülkemiz dünyanın en büyük gemi filosuna sahip 14'üncü ülke konumuna yükseldi" dedi.
Devamı
12.01.2023
ESKİ GEMİLER HURDAYA, MEVCUT SİPARİŞLER ASKIYA
Sefer azaltma politikasına karşın navlundaki düşüşü önleyemeyen armatörler, çok daha kötü bir yıl olması beklenen 2023’te atıl kapasiteye çözüm arıyor. Bu yıl hurdaya daha fazla gemi gönderilecek, karlı dönemde verilen siparişlerin bir kısmı da ötelenecek
Devamı
26.12.2022
MISIR, SÜVEYŞ KANALI'NIN VARLIKLARINI SATACAK
Mısır'da Süveyş Kanalı'nın varlıklarının satışına ve kiralanmasına izin veren yasa tasarısı tepkilere neden oldu. Süveyş Kanalı'nın "arka kapıdan satıldığı" yönündeki iddialar ise yalanlandı.
Devamı
25.12.2022
ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI KARAİSMAİLOĞLU: TAHIL KORİDORU’NDA 15 MİLYON TONDAN FAZLA YÜK TAŞINDI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Tahıl Koridoru kapsamında 1 Ağustos – 25 Aralık tarihleri arasında 585 geminin Ukrayna limanlarından hareket ettiğini açıkladı ve “Bugüne kadar taşınan toplam yük miktarı 15 milyon 80 bin tonu aştı. Türkiye limanlarına gelen gemilerin taşıdığı toplam yük ise 2 milyon 247 bin 564 ton oldu” dedi.
Devamı
23.12.2022
BREMEN VE İZMİR LİMANLARI İŞ BİRLİĞİ YAPACAK
Almanya'nın Bremen kentinde ikinci kez yapılan Bremen-İzmir Ekonomi Forumu İş İnsanları Buluşması’nda, dünyanın en büyük 20 limanı arasında yer alan Bremen ile İzmir limanları arasında iş birliği fırsatları değerlendirildi.
Devamı
22.12.2022
TÜRK SAHİPLİ DENİZ TİCARET FİLOSUNDA BÜYÜME HIZLANDI
9 yıl aranın ardından ilk kez hızlı büyüme yakalayan Türk sahipli deniz ticaret filosunda yatırımlar hızlandı. Büyüme, yüzde 10’u aşacak. Pandemi döneminde küresel denizyolu taşımacılığında yaşanan konteyner krizini avantaja çevirerek, 8 yıl sonra ilk kez 2021’de yeniden filoyu büyüten Türk armatörler, Rusya-Ukrayna savaşıyla birlikte artan gemi ihtiyacını değerlendirerek, 2022’de de yatırımın yıldızı oldu.
Devamı
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
KURUMSAL
Hakkımızda
Tarihçe
Temsil Haritası
Faaliyet Raporları
Tüzük
UTİKAD Kuralları
UTİKAD Mesleki Etik Kuralları
Organizasyon Şeması
Kurumsal Sorumluluk
UTİKAD ÜYELİK
UTİKAD Üyelik Kazanımları
UTİKAD Üyelik Başvurusu
UTİKAD Üye Listesi
HİZMETLER
UTİKAD Yayınları
Ticari Belge ve Ürünler
Kütüphane
Emisyon Hesaplama
SEKTÖREL
Bilgi Bankası
Mevzuat
Duyurular
Haftalık Bültenler
Sektör Haberleri
Üye Firmaların İş İlanları
Etkinlikler
LOJİSTİK EĞİTİM
Lojistik Eğitim Takvimi
Mesleki Eğitim Seminerleri
Kuruma Özel Lojistik Eğitimleri
FIATA Diploma Eğitimi
MEDYA MERKEZİ
Basında UTIKAD
Basın Bültenler
E-Bültenler
Fotoğraf Galerisi
Video Galerisi
© Copyright 2022 UTIKAD
BİNT Ajans
© Copyright 2022 UTIKAD
BİNT Ajans