Anasayfa / Sektörel / Sektör Haberleri / Gündem / DENİZ TAŞIMACILIĞINDA ORDİNO

DENİZ TAŞIMACILIĞINDA ORDİNO

DENİZ TAŞIMACILIĞINDA ORDİNO 15.09.2026UTİKAD tarafından, Ahmet Aytoğan’ın hazırladığı "Deniz Taşımacılığında Ordino – 1680’den Elektronik Teslimata: Bir Belgenin Tarihsel, Ticari ve Hukuki Serüveni" başlıklı çalışma Eylül 2026’da yayımlandı.

Çalışmada, deniz taşımacılığında uzun yıllardır tartışma konusu olan ordino uygulaması; tarihsel belgeler, sektör uygulamaları, Türk Ticaret Kanunu hükümleri ile Danıştay ve Anayasa Mahkemesi kararları çerçevesinde kapsamlı biçimde ele alındı. Ordino uygulamasının gümrük işlemlerinden ayrı değerlendirilmesi gerektiğine dikkat çekilirken; gümrük işlemi, taşıyanın yükü teslim borcu ve yükün fiilen teslim edilmesinin birbirinden farklı süreçler olduğu vurgulandı.

Çalışmada, ordinonun bir "gümrük belgesi" olmaktan ziyade, taşıyanın yükün teslimine ilişkin iradesini ve onayını liman işletmesi veya geçici depolama işletmesine aktaran bir teslim mekanizması olduğu ifade edildi. Bu kapsamda, gümrük işlemlerinde ordino aranmasının kaldırılmasının, taşıyanın teslim onayı ve yük üzerindeki hukuki kontrolünün ortadan kalktığı anlamına gelmediğine dikkat çekildi.

Ahmet Aytoğan’ın yaklaşık 1.200 konişmentodan oluşan arşivinden örneklere de yer verilen çalışmada, 1887’den 2020’ye kadar farklı ülkelerde ve farklı taşıyanlar tarafından düzenlenen konişmentolarda "delivery order" uygulamasının tarihsel sürekliliği ortaya konuldu. Böylece ordinonun, deniz taşımacılığının operasyonel ihtiyaçları doğrultusunda gelişen köklü bir teslim mekanizması olduğu değerlendirildi.

Çalışmanın sonuç bölümünde ise ordinonun geleceğinin kâğıt belgelerde değil, güvenli elektronik teslim sistemlerinde olduğu vurgulandı. Ordino uygulamasının kaldırılması yerine; elektronik, hızlı, şeffaf, izlenebilir ve makul maliyetli bir yapıya dönüştürülmesi gerektiği belirtilirken, taşıyan, forwarder, terminal, gümrük, banka ve firma arasındaki bilgi akışının dijitalleştirilmesinin önemi ortaya konuldu.

Çalışmada, "Belgenin biçimi değişmiştir; teslimin hukuki ihtiyacı değişmemiştir" yaklaşımıyla, deniz taşımacılığında teslim süreçlerinin dijitalleşirken hukuki güvenlik zincirinin de korunması gerektiğinin altı çizildi.

Deniz Taşımacılığında Ordino Makalesi için Tıklayınız