FIATA E-BülteniUTİKAD'ın üyesi olduğu ve UTİKAD üyesi firmaların da üye olabileceği FIATA'nın (Uluslararası Taşıma İşleri Organizatörleri Dernekleri Federasyonu) 29 Mayıs 2026 ve 2 Haziran 2026 tarihli e-bültenleri yayınlanmıştır.
CLECAT E-Bülteni No.18 - No.19UTİKAD'ın üyesi olduğu CLECAT'ın (Avrupa Taşıma İşleri Organizatörlüğü, Taşımacılık, Lojistik ve Gümrükleme Hizmetleri Derneği) 18 ve 19 no'lu e-bültenleri yayınlanmıştır.
Resim ve Harçlara Esas Uygulanacak Altın Frank DeğeriİMEAK Deniz Ticaret Odası (DTO) tarafından "Resim ve Harçlara Esas Uygulanacak Altın Frank Değeri" konulu bir yazı iletilmiştir.
İletilen yazıda Türk Boğazlarından uğraksız geçiş yapan gemilerden alınabilecek resim ve harçların 1936 Montrö Türk Boğazları Sözleşmesi'nde düzenlenmiş olduğu ve söz konusu resim ve harçların hesaplanmasında Altın Frank biriminin esas alındığı bildirilmiştir.
Denizcilik Genel Müdürlüğü'nce belirlenen ve 1 Temmuz 2026 tarihi ila 30 Haziran 2027 tarihleri (belirtilen tarihler dahil) arasındaki dönemde Türk Boğazlarından uğraksız geçiş yapacak gemilerden 1936 Montrö Türk Boğazları Sözleşmesi uyarınca tahsil edilecek resim ve harçlara esas bir Altın Frank değerinin 6,70 ABD Doları olarak tespit edildiği belirtilmiştir.
Damga Vergisi MuafiyetiİMEAK Deniz Ticaret Odası (DTO) tarafından "Damga Vergisi Muafiyeti/İstisnası" konulu bir yazı iletilmiştir.
İletilen yazıda 4490 sayılı Türk Uluslararası Gemi Sicili Kanunu’nun 12. maddesi uyarınca Türk Uluslararası Gemi Sicili’ne (TUGS) kayıtlı Türk bayraklı gemilere ilişkin gemi kira, zaman çarteri ve navlun sözleşmelerinin damga vergisi ve harçlardan istisna olduğu belirtilmiş olup bu kapsamda, söz konusu istisnadan yararlanılabilmesi için TUGS kayıt durumunun uygun belgelerle tevsik edilmesinin önem arz ettiği bildirilmiştir.
488 sayılı Damga Vergisi Kanunu’nun Ek 2. maddesi kapsamında kamu kurum ve kuruluşları tarafından uluslararası ihaleye çıkarılan taşıma işlerini üstlenen tam mükellef firmalar bakımından da belirli şartların sağlanması halinde damga vergisi istisnası uygulanabildiği, bu çerçevede ilgili mevzuat hükümleri doğrultusunda Vergi, Resim ve Harç İstisnası Belgesi (VRHİB) temin edilmesi halinde taşıma sözleşmelerinden doğan damga vergisi yükümlülüğü açısından istisna hükümlerinden yararlanılabileceği belirtilmiştir.
EUDR Bilgi Sistemi API Güncellemesi: V3 Sürümüne Geçiş ve Teknik DüzenlemelerAvrupa Komisyonu tarafından AB Ormansızlaşmanın Önlenmesi Tüzüğü (EUDR) Bilgi Sistemi kapsamında ekonomik operatörler için güncellenmiş API referans dokümantasyonu yayınlanmıştır.
V3 API sürümüne ilişkin söz konusu dokümantasyon; kimlik doğrulama, XML örnekleri, V1 ve V2’den geçiş, veri alanı eşleştirmeleri, GeoJSON formatı ve doğrulama kurallarına ilişkin teknik detayları içermektedir. DDS ve Simplified Declaration (SD) hizmetleri de kapsam dahiline alınmıştır.
V1 ve V2 API sürümleri, V3’ün devreye alınmasıyla birlikte kullanımdan kaldırılacak olup mevcut veriler ise yalnızca salt okunur şekilde erişilebilir olacaktır. İlk aşamada DDS işlemleri devreye alınarak sonraki aşamalarda sadeleştirilmiş beyan ve grup bazlı işlemler eklenecektir.
Söz konusu dokümana, Avrupa Komisyonu tarafından işletilen ve AB kurumları ile yetkili kullanıcılar arasında resmi teknik doküman paylaşımına hizmet eden CIRCABC platformu üzerinden erişim sağlanmaktadır.
IMSBC Kod UygulamalarıİMEAK Deniz Ticaret Odası (DTO) tarafından "IMSBC Kod Uygulamaları" konulu bir yazı iletilmiştir.
İletilen yazıda 12 Nisan 2019 tarihli ve 29486 sayılı Bakan Oluru ile yayınlanan Denizyoluyla Taşınan Tehlikeli Yüklere İlişkin Bildirim ve Özel İzin Yönergesi'nin 11. maddesi ile IMSBC Kod kapsamında olmayan yüklerin denizyoluyla taşınması konusunda yapılacak iş ve işlemlerin düzenlendiği, bununla birlikte söz konusu işlemlere ilişkin ayrıntıların ve IMSBC Kod kapsamındaki yüklerle ilgili muafiyet işlemlerinin 2026/5 sayılı Uygulama Talimatı ile açıklandığı bildirilmiştir.
Bakü -Tiflis - Kars Demiryolu Hattı'nın Hizmete AçılmasıT.C. Ticaret Bakanlığı Ticaret Araştırmaları ve Risk Değerlendirme Genel Müdürlüğü tarafından "Bakü - Tiflis - Kars Demiryolu Hattı Tam Kapasiteyle Hizmete Açıldı" konulu bir duyuru yayınlanmıştır.
Yayınlanan duyuruda Bakü -Tiflis - Kars demiryolu hattının tam kapasiteye ulaşması sebebiyle gerçekleştirilen resmi açılış töreninin T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun katılımıyla Ahılkelek'te gerçekleştirildiği bildirilmiştir.
Avrupa ile Asya arasındaki küresel lojistik bağları güçlendiren stratejik ortaklık projesi Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı'nın, bölgesel kapasiteyi artırma, yük rotalarını çeşitlendirme ve kıtalararası bağlantıyı güçlendirme yolunda tarihi bir dönüm noktasını temsil etttiği, hattın tam kapasiteye ulaşma çalışmaları çerçevesinde, 180 kilometrelik Marabda-Kartsakhi kesiminin tamamen yenilendiği bildirilmiş olup bu kapsamda, 153 kilometrelik hattın rehabilite edilip yeniden inşa edilirken, Avrupa standartlarında 27 kilometrelik tamamen yeni bir demiryolu hattı kurulduğu, her yıl kapasitesi artan BTK hattının, tam kapasiteye ulaşmasıyla birlikte yıllık 5 milyon ton yük taşıması ve bölgenin lojistik gücünü zirveye taşımasının beklendiği belirtilmiştir.
İntibak Süreçleri GenelgesiSivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından "Tİntibak Süreçleri Genelgesi" konulu bir duyuru yayınlanmıştır.
Yayınlanan duyuruda Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen eğitim, lisans, yetki, sertifika ve yeterlilik süreçlerinin ulusal ve uluslararası standartlara uygun şekilde yönetilmesi amacıyla hazırlanan İntibak Süreçleri Genelgesi'nin yürürlüğe girdiği bildirilmiştir.
Gözetim ve Muayene İşlemleri ile Uygunluk Değerlendirmesi Hakkında Bilgi NotuTürkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Türkiye Sektör Meclisleri Müdürlüğü tarafından "Gözetim ve Muayene İşlemleri ile Uygunluk Değerlendirmesi Hakkında Bilgi Notu" konulu bir bilgilendirmede bulunulmuştur.
Yapılan bilgilendirmede ithalatta ürün güvenliği denetimi süreçlerinin daha etkin, hızlı ve sorunsuz bir şekilde yürütülmesine katkı sağlanması, başvuru süreçlerinde karşılaşılan aksaklıkların minimize edilmesi ve kamuoyunda oluşabilecek yanlış algıların giderilmesi amacıyla "İthalatta Ürün Güvenliği Denetimi Süreçlerinde Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar" konulu bilgilendirme notunun Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Türk Standartları Enstitüsü tarafından hazırlandığı bildirilmiştir.
CBAM Soru ve Cevap Dokümanı Mayıs 2026 GüncellemesiAvrupa Komisyonu tarafından, Aralık 2024 tarihli sürümün yerine geçen CBAM Soru ve Cevaplar Dokümanı’nın (Mayıs 2026) güncellenmiş versiyonu yayınlanmıştır.
Yeni sürüm, 1 Ocak 2026 itibarıyla kesin dönemin (definitive period) yürürlüğe girmesini yansıtacak şekilde önemli ölçüde yeniden yapılandırılmış olup, özellikle doğrudan veya dolaylı temsilci sıfatıyla faaliyet gösteren gümrük müşavirlerini doğrudan ilgilendiren birçok önemli açıklama içermektedir. Bu kapsamda, CBAM uygulamasında yeni 50 tonluk tek kütle bazlı eşik değeri getirilmiş, geri gelen eşyanın bu eşik hesabına dahil edileceği belirtilmiş, gümrük beyannamelerinde kullanılacak yeni TARIC belge kodları ile CBAM hesap numarasının beyanına ilişkin yükümlülükler netleştirilmiştir.
Güncellenmiş Sıkça Sorulan Sorular dokümanına ve diğer düzenli güncellemelere Avrupa Komisyonu’nun CBAM internet sayfası üzerinden erişilebilmektedir.
Elektronik ATA Karnesi (eATA) Avrupa'da Uygulamaya Alınması1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla elektronik ATA Karnesi (eATA) sistemi Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Norveç ve İsviçre genelinde resmen kullanıma alınmıştır.
Günümüzde dünya genelinde 80’den fazla ülkede geçerliliği bulunan ATA Karnesi sistemi kapsamında, eATA uygulaması ile geleneksel kağıt karneler yerini akıllı telefon uygulaması üzerinden yönetilen güvenli dijital karnelere bırakmaktadır. Fiziksel evrakların yerine QR kodlar kullanılmakta ve sınır geçişleri gerçek zamanlı olarak takip edilebilmektedir.
Uluslararası Ticaret Odası (ICC) ve Dünya Gümrük Örgütü (WCO) iş birliğiyle geliştirilen sistem; gümrük idarelerine yönelik ATA Karnesi Gümrük Uygulaması, ATA Karnesi Geçidi (Gateway) ve karne sahipleri ile temsilciler tarafından kullanılacak ATA Karnesi Mobil Uygulaması ile masaüstü yönetim platformundan oluşmaktadır. Özellikle masaüstü yönetim platformu, taşıma işleri organizatörleri ve yüksek hacimli kullanıcılar açısından önem taşımaktadır. Karne sahipleri başvurularını daha önce olduğu gibi ulusal düzenleyici kuruluşları aracılığıyla yapmaya devam edecek olup değişiklik yalnızca karnenin sınır kapılarında ibraz edilme yöntemine ilişkindir.
ATA Karnesi sistemine taraf olan 81 ülkenin tamamının aynı anda dijital sisteme geçiş yapması mümkün olmadığından bu süreçte hem dijital hem de kağıt karneler birlikte kullanılmaya devam edecektir. Tam dijital uygulamaya ise 2027 yılının son çeyreğinde veya 2028 yılının başında geçilmesi öngörülmektedir.
E-İhracat Eğitim Programıİstanbul Ticaret Odası (İTO) tarafından "E-İhracat Eğitim Programı" konulu bir duyuru yayınlanmıştır.
Yayınlanan duyuruda İstanbul Ticaret Üniversitesi ile İTO ve İhracat Akademisi tarafından 20 Haziran 2026 - 08 Ağustos 2026 tarihleri arasında hibrit olarak gerçekleştirilecek olan "E-İhracat Eğitim Programı" için kayıtların başladığı bildirilmiştir.
İhracat Süreçleri ve Devlet Destekleri Eğitim ProgramıİMEAK Deniz Ticaret Odası (DTO) tarafından "Ticaret Bakanlığı İhracat Süreçleri ve Devlet Destekleri Eğitim Programı" konulu bir yazı iletilmiştir.
İletilen yazıda T.C. Ticaret Bakanlığı tarafından 23-24-25 Haziran 2026 tarihlerinde Ticaret Bakanlığı İhracat Süreçleri ve Devlet Destekleri Eğitim Programı'nın çevrimiçi olarak düzenleneceği bildirilmiştir.
Programa katılımın ücretsiz olduğu, katılım sağlayabilmek için kayıt formunun doldurulması gerektiği, başvuru sonrası katılımcıların e-posta adreslerine sistemin altyapısı gereği herhangi bir onay postası iletilmeyeceği bildirilmiş olup 22 Haziran 2026 tarihinde çevrimiçi katılım linki gönderileceği ve eğitim programı sonunda eğitimin en az üçte ikilik kısmına katılım sağlayan katılımcılar adına Dijital Katılım Belgesi düzenleneceği belirtilmiştir.
Ticaret Müşavirlerimizle Elektronik Sohbet Toplantıları- KazakistanT.C. Ticaret Bakanlığı Ticaret Araştırmaları ve Risk Değerlendirme Genel Müdürlüğü tarafından "Ticaret Müşavirlerimizle Elektronik Sohbet Toplantıları- Kazakistan" konulu bir yazı iletilmiştir.
İletilen yazıda "Ticaret Müşavirlerimizle Elektronik Sohbet Toplantıları- Kazakistan: Kazakistan Genel Ekonomik Durum ve Ülkede Yatırım Fırsatları" e-sohbet etkinliğinin 11 Haziran 2026 Perşembe günü 14.00-15.30 saatleri arasında gerçekleştirileceği bildirilmiştir.
OSB İş Sürekliliği Yönetim Sistemi Kurulum ve Uygulama Kılavuzuİstanbul Ticaret Odası (İTO) tarafından "OSB İş Sürekliliği Yönetim Sistemi Kurulum ve Uygulama Kılavuzu" konulu bir duyuru yayınlanmıştır.
Yayınlanan duyuruda Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı (AFAD) koordinasyonunda yürütülen RESMAR Projesi kapsamında, organize sanayi bölgelerinin afet ve acil durumlara karşı dirençliliğinin artırılması amacıyla OSB İş Sürekliliği Yönetim Sistemi Kurulum ve Uygulama Kılavuzu'nun yayınlandığı bildirilmiştir.
Söz konusu kılavuz ile organize sanayi bölgelerinde faaliyet gösteren işletmelerin; afet öncesi hazırlık, risk değerlendirme, iş sürekliliği planlama, kriz yönetimi ve afet sonrası toparlanma süreçlerini sistematik bir yaklaşımla ele almalarının hedeflendiği, organize sanayi bölge müdürlükleri başta olmak üzere, sanayi tesisleri, yerel yönetimler ve ilgili tüm paydaşlar için yol gösterici nitelik taşıdığı belirtilmiştir.