Maersk Line, hızını daha fazla düşürmemek için önümüzdeki 30 aylık yakıt tankı giderlerini ve artan petrol giderlerini müşterilerine yansıtacağını bildirdi.
CEO Eivind Kolding "Şayet daha fazla yavaşlarsak, müşterilerimiz iletim zamanı ile çok mutlu olmayabilirler. Yakıt tankı fiyatlandırmamızın giderek artan petrol giderlerimizi karşılaması için elimizden geleni yapıyoruz. Fiyatlar ek ücretlendirme ile düzenlendiği sürece daha fazla yavaşlamayacağız." dedi. American Shipper tarafından hazırlanan raporda ise, 2009'dan beri taşımacılık şirketleri az yakıtla çok alan gidebilecek için hızlarını düşürdüğünü açıkladı ve bu hareketin asıl nedeninin 2008'deki dünya ekonomik krizi olduğu belirtildi.