Akkök Şirketler Grubu bünyesinde yer alan Akport Limanı, Marmara Bölgesi'nin en önemli limanlarından birisi haline gelmesine neden olan son 10 yıldaki gelişmelere yenilerini ekleyerek yoluna devam ediyor. Tekirdağ Akport Limanı, devam eden Ro-Ro seferlerine ek olarak konulan 5 Ro-Ro gemisi ile büyümesini sürdürüyor. Trakya'yı Güney Marmara'ya Ro-Ro seferleri ile bağlamayı hedefleyen Akport'a uğrak yapan gemi adedi böylece 8'e çıkmış oldu.
Tekirdağ - Bandırma Ro-Ro seferlerine ek olarak, Tekirdağ - Erdek, Tekirdağ - Marmara Adası ve Tekirdağ - Karabiga seferleriyle birlikte günde 350 kamyon bu hattı kullanabiliyor. Akport, yukarıdaki seferlere ilave olarak Tekirdağ-Gemlik arasında Ro-Ro seferleri için çalışmalarını da sürdürüyor. Öte yandan Akport, Tekirdağ - Muratlı arasında yapımı devam eden demiryolu hattının tamamlanmasıyla Marmara Bölgesi'nin tek demiryolu bağlantılı limanı olacak.
2 adet 350 metre boyunda, -14 metre draftlı ek rıhtım inşaatının Ocak 2010'da tamamlanmasının hedeflendiğini belirten AKPORT Tekirdağ Liman İşletmesi AŞ Genel Müdürü Serdar Sözeri, "Yeni rıhtım yatırımlarının ve limanın içine kadar gelecek demiryolu hattının tamamlanmasıyla Akport, Avrupa ve Anadolu arasındaki en önemli bağlantı noktalarından biri olacak." dedi. AKPORT Tekirdağ Limanı, toplam 130 bin metrekare alana, 2 bin metre rıhtım uzunluğuna, yıllık 3 milyon ton dökme yük ve 250 bin adet konteyner kapasitesine sahip.
Kaynak: Lojiport