Şirketini ‘lojistik sektörünün terzisi’ sözleriyle tanımlayan ABD merkezli Türk şirketi ATA Freight Line Global, 2 yıl önce çalışmaya başladığı Geodis Wilson’la işbirliğini güçlendirdi. Dünyanın en büyük 3 lojistik firmasından biri olma hedefiyle faaliyet gösteren Fransız Demiryollarının sahibi olduğu Geodis Wilson’la “exclusive” ortak iş yapma anlaşması imzalayan ATA Freight Line Global, Geodis Wilson’ın var olduğu ülkelerde firmanın ofislerini kullanacak. Geodis Wilson da, Türkiye’de sadece ATA Freight Line ile çalışacak. ATA Freight Line Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Oğuzhan, “Bu işbirliği bize yüzlerce şehirde ek güç veriyor. Bu firma dünyanın en büyük 3 lojistik firmasından biri olma hedefinde yürüyen bir kuruluş. Geçtiğimiz 2 yıl içinde firmanın bizim çalışabileceğimiz şekilde dinamik olduğuna ikna olduktan sonra Geodis Wilson’la “exclusive” ortak iş yapma anlaşması imzaladık.
Geodis Wilson’la yaptıkları anlaşmadan sonra ATA Freight Line’ın Geodis Wilson tarafından satın alındığı söylentileri yayılmaya başladığını kaydeden Oğuzhan, “Bu kuruluşla herhangi bir organik bağımız yok. Satın alma diye bir durum kesinlikle söz konusu değil. Biz Amerika-Meksika-Cin-Hindistan ve Türkiye’de öz sermayeli 14 ofisi ile ortalama 250 çalışanı bulunan bir firmayız. Bu söylentiler şirketimize zarar verir” açıklamasını yaptı.
“İş hacmi her yıl ek yüzde 20 artacak”
Geodis Wilson’ın daha önce Türkiye’de birden fazla acentelerle çalıştığını söyleyen Oğuzhan, “Firma bunların hepsini elimine edip sadece bizimle çalışmaya karar verdi. Geodis Wilson’ın “kendi deyimleriyle” batılı bir firma olmamız onların bizi tercih etmesinde etkili oldu. Geodis Wilson bizden önceki dönemde Türkiye’ye ağırlık vermemiş. Çünkü Türkiye’nin potansiyeli hakkında yeterli bilgi sahibi değillerdi.
Geodis Wilson’ın dünyadaki tüm ofislerini, ülkemizi ve potansiyelini sürekli tanıtarak Türkiye ye önem vermeleri gerektiği konusunda teşvik ettik. Onlara sürekli Türkiye’yi tanıttık dünyadaki 14 ofisimizle iç bünyemizdeki büyümeye ek olarak Geodis Wilson varlığı ile her yıl minimum ek yüzde 20 büyüme bekliyoruz” dedi.
“Dünyanın en büyüklerinden ikisiyle çalışacağız”
Yeni yatırımlar hakkında da bilgi veren Cengiz Oğuzhan, “Hadımköy’de 3500 m2’lik yeni bir depo yatırımı yaptık. ABD’deyken gerek depo hizmetlerinde gerekse araçlarda taşeron firmalarla çalıştık. Türkiye’deki iş fırsatlarını değerlendirmek amacı ile son 2 yıldır Türkiye’de daha fazla zaman geçiriyorum. Geçtiğimiz yıllarda Hindistan’da yaptığımız 2 depo yatırımına ek olarak Türkiye’de kendi depomuza sahip olmanın da uzun vadede daha yararlı olacağını düşündüğümüz için depo yatırımı yaptık; yapmaya da devam edeceğiz. Ama mevcut depolarımızın kapasitesi doldukça yapacağız bu yatırımları. Yine kriz ortasında tahmin edilenden daha fazla finansal yatırım gerektiren R2 belgesini aldık ki kara taşımacılığı konusunda da tüm kontrol kendi organizasyonumuzda kalsın. Yeni olarak anlaşma imzaladığımız dünyanın en büyük 50 firması arasında yer alan 2 yeni müşterimize 2010’un 2’nci çeyreğinden itibaren full hizmet vermeye başlayacağız. Müşterilerimizin ihtiyaçlarına göre depo kapasitemizi büyüteceğiz ve bulunduğumuz diğer şehirlerde de orantılı olarak depo yatırımlarımız devam edecek. Krizde dikkatle yapılan doğru yatırımın en iyi yatırım olduğuna inanan bir kuruluşuz, 2001 yılında Türkiye’deki ofislerimizi açtığımızda da Türkiye ciddi bir krizin ortasındaydı. Yatırımlarımızı kendi öz kaynaklarımızla yaptığımızdan dolayı banka borcunu Demokles’in kılıcı gibi ensemizde hissetmiyoruz” diye konuştu.
Kaynak: Dünya