10. Ulaştırma Şurası’nda Türk karayollarının regülasyonuna ilişkin görüş ve düşünceler konulu panelde konuşan TÜVTURK Genel Müdürü E. Naci Başerdem Muayene başarı oranlarında beklentinin beş yıl içinde AB seviyesine ulaşmak olduğunu söyledi.
Hedef 2023 teması altında, ‘Cumhuriyetin 100. Yılında, 100 Büyük Proje’ ile ilgili raporların paylaşıldığı Şura’da “Türk karayollarının regülasyonuna ilişkin görüş ve düşünceler” konulu panelde konuşan TÜVTURK Genel Müdürü E. Naci Başerdem, araç muayene hizmetlerinin özelleştirilmesi ve bu hizmetin TÜVTURK tarafından verilmesinin ardından, bir geçiş dönemi yaşadıklarını belirterek “Zor bir süreci geride bıraktık. Ancak, önümüzde gidilecek daha çok yol var.” dedi.
Muayene başarı oranlarında beklenti
beş yıl içinde AB seviyesine ulaşmak
Türkiye genelinde 189 sabit ve 73 gezici istasyonla hizmet verdiklerini dile getiren E. Naci Başerdem, 2009 yılı başından 28.Eylül.2009 tarihine kadar 3 milyon 840 bin adet aracın yüzde 40’ının ilk muayenelerindeki kusurları nedeni ile muayene tekrarına gelmek durumunda kaldıklarını, bu oranın Almanya’da yüzde 17 olduğunu belirterek, beklentilerinin 5 yıl içinde aynı oranları Türkiye’de de görmek olduğunu söyledi.
Mevzuata yapılacak katkılar ile muayene işlemleri kolaylaşabilir, süreç hızlanabilir
TÜVTURK Genel Müdürü E. Naci Başerdem, mevzuata yapılacak katkı ve değişikliklerle araç sahipleri için muayene işlemlerinin daha da kolaylaşabileceğini ve sürecin hızlanabileceğini ifade etti.
Başerdem, 10 maddelik katkı önerisini de sundu.
10 maddelik katkı önerileri özeti
- Vergi borcunun muayeneyi başlatmayı engelleyen unsur olmaktan çıkartılması
- ”Araç Trafik Tescil Müracaat Formu’’ doldurma zorunluluğunun kaldırılması
- Araç kimlik tesbitinde motor numarası sorgulama zorunluluğunun kaldırılması
- Araç cinslerinin AB standartları doğrultusunda yeniden tanımlanması
- Trafık zabıtasınca yapılan muayene kontrollerinin elektronik ortamda gerçekleştirilmesi
- ‘Trafik zabıtasınca istasyonlardan talep edilen ‘’Tespit’’ (uygunluk kontrolü) gerektiren hallerin yeniden tanımlanması
- Yarış araçlarının muayene esaslarının belirlenmesi
- ‘’Yola Elverişlilik Muayeneleri’’nde uygulama birlikteliğinin sağlanması
- ‘’Gaz Sızdırmazlık Muayeneleri’’nde yetki sınırlandırılmasının kaldırılması
Muayene sürecinin egzoz emisyon muayenesini kapsayacak şekilde revize edilmesi.
Kaynak: LH