Demiryolu

TEKİRDAĞ’DAN AVRUPA’YA İLK İHRACAT YÜK TRENİ TÖRENLE UĞURLANDITEKİRDAĞ’DAN AVRUPA’YA İLK İHRACAT YÜK TRENİ TÖRENLE UĞURLANDI13.11.2020
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın himayelerinde TBMM Bas¸kanı Mustafa S¸entop tarafından Tekirdagˆ Medlog I·stasyonundan uğurlanan ihracat treni Bulgaristan'a doğru yola çıktı.

Tekirdağ'dan Avrupa'ya giden  ilk ihracat yük treni 13 Kasım 2020 tarihinde Tekirdağ Gar'dan törenle  uğurlandı.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın himayelerinde TBMM Bas¸kanı Mustafa S¸entop tarafından Tekirdagˆ Medlog I·stasyonundan uğurlanan ihracat treni Bulgaristan'a doğru yola çıktı.

Şentop, "I·hracat treni, bo¨ylesine o¨nemli bir gu¨nde Tekirdagˆ'ın kurtulus¸u olan 13 Kasım'da s¸ehrimizden Bulgaristan'a transit yola c¸ıktı. S¸ehrimizin ve u¨lkemizin kalkınmasında bu¨yu¨k bir fayda sagˆlayacak olan ihracat trenimizin u¨lkemize hayırlı ugˆurlu olmasını diliyorum." diye konuştu.

Tekirdağ – Muratlı Demiryolu Hattı Üzerinden Avrupa'ya İlk İhracat Treni Yola Çıktı

Partisinin Tekirdağ İl Kongresinde konuşan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan uğurlanan ihraç treniyle ilgili şunları kaydetti:

“Tekirdağ il sınırları içerisinden geçen toplam 198 kilometrelik demiryolu hattını da kapsayan, İstanbul'dan başlayıp sınıra kadar giden mevcut demiryolunu yenileyerek modernize ettik. Tekirdağ-Muratlı demiryolunu çift hatlı hale getirdik. Şimdi bir özel sektör firmamız 50 milyon liralık yatırımla buraya bir yükleme-boşaltma merkezi kazandırdı. Böylece Tekirdağ'dan Avrupa'ya ilk ihracat yük taşıması yapılmış oluyor. Asya-Avrupa koridorunun ilk parçasını oluşturan Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projemizle ilgili çalışmalarımız sürüyor. İki kesimden oluşan 2 projenin 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule Hattı'nın inşa çalışmalarına başladık. Ayrıca, 76 kilometrelik Halkalı-Çerkezköy hattıyla ilgili hazırlıkla da devam ediyor.”

Taşımalar Demiryolu İle 6 Kat Daha Az Sürede Gerçekleştirilmekte

Türkiye-Bulgaristan arasında karayolu sınır kapısı olan Kapıkule'de karayolu araçlarının sınır geçişlerinde yaşanan yığılmaların önüne geçebilmek amacıyla 2018 yılından itibaren Türkiye-Bulgaristan arasında tır kasalarının demiryolu ile taşınmasına başlanılmıştı.

Türkiye-Bulgaristan arasında Çerkezköy ve Çatalca' dan  ihracat ve ithalat treni olmak üzere günde karşılıklı  4 tren işletilirken, bir trende ortalama 13 vagon içerisinde 26 adet tır kasası taşınabiliyor.

Bugüne kadar ihracat ve ithalat ürünleri yüklü 37 bin 100 adet tır kasası Çerkezköy ve Çatalca'dan karşılıklı olarak taşındı.

Tır kasası taşımalarının yapıldığı Çatalca-Bulgaristan (Plovdiv) arasında karayolu ile yaklaşık 96 saatte ulaşabilirken, demiryolu ile 6 kat daha az sürede ortalama 16 saatte gerçekleştiriliyor.

Taşıma talebi olması halinde yıllık 23 bin 400 adet tır kasası taşıma kapasitesi bulunuyor.

Tekirdağ'dan Yılda 25 Bin Tır Kasası Taşınması Hedefleniyor

Halen devam eden bu taşımaları yaygınlaştırmak amacıyla 13 Kasım 2020 tarihinden itibaren Tekirdağ'dan da özel vagonlarla başlatılan tır kasası taşımaları ile yılda 25 bin tır kasası taşınması hedefleniyor.

Halen devam eden bu taşımaları yaygınlaştırmak amacıyla 13 Kasım 2020 tarihinden itibaren Tekirdağ'dan da özel vagonlarla başlatılan tır kasası taşımaları ile yılda 25 bin tır kasası taşınması hedefleniyor.

Bugüne kadar Bulgaristan'a kadar gerçekleştirilen trenle tır kasası taşımalarının önümüzdeki dönemler Almanya ve Avrupa'nın önemli merkezlerine kadar yapılması hedefleniyor.

Kaynak: www.tcddtasimacilik.gov.tr
Ataköy 7-8-9-10. Kısım Mah. Çobançeşme, E-5 Güney Yanyol Cd.
NEF22 Ataköy, B-Blok, Kat:7, D:142
Bakırköy 34156 İstanbul
+90 530 960 84 24
+90 212 663 62 72