KARASU LİMANI AÇILDI

Türkiye ekonomisinin amiral gemilerinden Marmara Bölgesi'ne yakınlığı ile ülkemizin Karadeniz kıyısındaki ülkelerle arasındaki ticarete önemli ölçüde katkı sağlayacak. Liman ayrıca Sakarya'nın ihracat ve ithalatı için önemli bir alternatif olacak. Limanın hizmete açılan birinci fazı, yıllık 1,8 milyon ton genel kargo / dökme yük ile, 65 bin TEU konteyner (Ro-Ro dahil) yük kapasitesine sahip.

Geniş hinterlandı, sahip olduğu kapasite ve sunduğu çok modlu taşıma avantajlarıyla Karadeniz'den dünyaya açılan lider liman konumunda olduğunu belirten IC İçtaş Altyapı Grup Başkanı Murat Soğancıoğlu, "Ülkemizin yükselen ticaret ve üretimi, yeni liman ihtiyacını da artırmaktaydı. 2015 yılı sonu itibariyle Türkiye ticaretinin yaklaşık yüzde 87.7'si denizyolu ve limanlar aracılığı ile gerçekleştirildi. Bu noktada Karasu Limanı'nı tamamlamak ve hizmete açmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Artık İstanbul'un ve Marmara Bölgesi'nin Karadeniz'de bir limanı mevcut" dedi.

Hedef, 3 yılda yüzde 100 doluluk

"Söz konusu kapasitenin ilk 3 yıl içinde yüzde 100 doluluğa ulaşmasını planlıyoruz" diyerek sözlerine devam eden Soğancıoğlu, "Demiryolu bağlantısının sağlanması ile ikinci faz yatırımımızı gerçekleştirerek daha yüksek kapasiteye ulaşacağız. İkinci faz ile birlikte hedefimiz, genel kargo / dökme yüklerde 5 milyon ton, konteyner yüklerinde 150 bin ton, Ro-Ro hizmetlerinde ise tır, araba ve diğer taşıtlar dahil olmak üzere 110 bin adetlik kapasite yaratmak" ifadelerini kullandı.

76 milyon dolarlık yatırım

Karasu Limanı'nın 76 milyon dolar yatırım ile devlet garantisi olmadan inşa edildiğini ifade eden Soğancıoğlu, "İnşaat süresince 400 kişiye istihdam sağladık ve bölgenin inşaat sektöründe bir canlanma yarattık. İşletme sürecinin başlaması ile birlikte doğrudan ve dolaylı olarak yaklaşık 500 kişiye daha istihdam sağlayacağız" şeklinde açıklamalarda bulundu.

Rakamlarla IC Karasu Limanı

Genel kargo, konteyner, Ro-Ro, Ro-Pax ve tren ferry yüklerine hizmet verecek IC Karasu Limanı'nın tamamlanan birinci fazı, yıllık 1,8 milyon ton genel kargo / dökme yük ile, 65 bin TEU konteyner (Ro-Ro dahil) yük kapasitesine sahip.

Demiryolu bağlantısının sağlanması ile birlikte tamamlanacak limanın ikinci fazında, genel kargo / dökme yüklerde 5 milyon ton, konteyner yüklerinde 150 bin ton, Ro-Ro hizmetlerinde ise tır, araba ve diğer taşıtlar dahil olmak üzere 110 bin adetlik kapasite yaratılması hedefleniyor.

İkinci fazın tamamlanmasıyla toplamda 621.000 m² alana yayılacak liman, 1.600 metre ana mendirek, 625 metre tali mendirek, -11 metre draft ve toplamda 1.100 metre rıhtım ile 30.000 DWT'lik gemilere hizmet verecek.

Düzce'ye de Muğla'ya da hitap ediyor

IC Karasu Limanı, başta Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Düzce, Bolu, Zonguldak'taki sanayi bölgeleri olmak üzere Karabük, Çankırı, Bilecik, Eskişehir, Ankara, Kırıkkale, Yozgat ile sebze-meyve ihracatı özelinde Antalya, Manisa, Muğla ve Çanakkale illeri için önem taşıyor.

Kaynak: dunya.com