2014'ün ilk beş ayında ihracatın yarısından fazlası denizyoluyla gerçekleştirildi. İhracatçılar, diğer yıllarda olduğu gibi bu yıl da tercihini denizyolundan yana kullanıyor.
Gümrük ve Ticaret Bakanlığı verilerinden derlenen bilgilere göre, 2014 ocak-mayıs döneminde ihracatın yüzde 54,3'ü deniz yoluyla, yüzde 34,6'sı kara yoluyla, yüzde 9,9'u havayoluyla ve yüzde 0,56'sı da demiryoluyla yapıldı.
Tutar olarak bakıldığında ise söz konusu dönemde yapılan toplam 67 milyon 391 bin 318 dolar ihracatın 36 milyon 654 bin 755 dolarlık kısmı denizyoluyla gerçekleştirildi. Bu rakam, ocak-mayıs dönemindeki toplam ihracatın yarısından fazlasını oluşturdu.
Aynı dönemde, ihracatın 23 milyar 332 milyon doları karayoluyla, 6 milyar 720 milyon doları havayoluyla ve 38 milyon 622 bin doları da demiryoluyla gerçekleştirildi.
Denizyolu ve karayolu ihracatı arasındaki fark açılıyor
Bunun yanı sıra her geçen yıl artan ihracatın içinde denizyolu ve karayolu ile yapılan ihracat arasındaki fark 2008 yılından bu yana açılıyor.
2008 yılında ihracatın yüzde 50,3'ü denizyolu ile gerçekleştirilirken, bu oran 2013 yılı sonunda yüzde 54,6'ya yükseldi. Karayolu ile gerçekleştirilen ihracatın payı ise 2008 yılında yüzde 38,5 iken, 2013 yılı sonunda yüzde 34,6'ya geriledi.
Söz konusu yıllar içerisinde sıralama yapıldığında ise 2008 yılında denizyolu ile karayolu taşımacılığı arasındaki fark 4 milyar 752 milyon dolarken, bu fark 2012 yılında 27 milyar 543 milyon dolara, 2013 yılsonu itibariyle ise 29 milyar 256 milyon dolara ulaştı. 2014 yılının ilk 5 aylık döneminde ise denizyolu ve karayolu taşımacılığıyla gerçekleştirilen ihracat arasındaki fark ise 13 milyar 322 milyon dolar oldu.
Kaynak: Ulaşım Online