utikad@utikad.org.tr
+90 212 663 08 85 / +90 530 960 84 24
ENGLISH
ÜYE GİRİŞİ
MENÜ
Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği
ENGLISH
KURUMSAL
Hakkımızda
Tarihçe
Temsil Haritası
Tüzük
UTİKAD Kuralları
UTİKAD Mesleki Etik Kuralları
Organizasyon Şeması
Kurumsal Sorumluluk
Faaliyet Raporları
UTİKAD ÜYELİK
Üyelik Başvurusu
Üyelik Kazanımları
Üye Listesi
HİZMETLER
UTİKAD Yayınları
Ticari Belge ve Ürünler
Kütüphane
Emisyon Hesaplama
UTİKAD İş Birliği Programı
SEKTÖREL
Bilgi Bankası
Mevzuat
Duyurular
Haftalık Bültenler
Sektör Haberleri
Üye Firmaların İş İlanları
Etkinlikler
LOJİSTİK EĞİTİM
Lojistik Eğitim Takvimi
Mesleki Eğitim Seminerleri
Kuruma Özel Lojistik Eğitimleri
FIATA Diploma Eğitimi
MEDYA MERKEZİ
Basında UTİKAD
Basın Bültenleri
E-Bültenler
Fotoğraf Galerisi
Video Galerisi
İLETİŞİM
Anasayfa
/
Sektörel
/
Sektör Haberleri
/
Karayolu
/
ALMANYA'DA "SÜRÜCÜSÜZ KAMYONLA" TESLİMATLAR BAŞLADI
ALMANYA'DA "SÜRÜCÜSÜZ KAMYONLA" TESLİMATLAR BAŞLADI
Yıl Seçiniz
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
17.09.2026
İsveçli otonom taşımacılık şirketi Einride ile süpermarket zinciri Lidl, Almanya’da tamamen sürücüsüz çalışan otonom kamyonla teslimata başladı. Seviye 4 otonom sürüş teknolojisine sahip araçta sürücü veya güvenlik operatörü bulunmuyor.
Einride ile Lidl tarafından yapılan açıklamaya göre, Seviye 4 otonom sürüş teknolojisiyle donatılan kamyon, Lidl’a ait bir dağıtım merkezi ile mağaza arasında ürün taşımaya başladı. Tamamen otonom şekilde çalışan araçta sürücü ya da güvenlik operatörü yer almıyor.
Araç, Almanya Federal Motorlu Taşıtlar Kurumu’nun (KBA) verdiği özel izinle trafiğe çıktı. Şirketler, söz konusu iznin Almanya’da bu kapsamda verilen ilk izin olduğunu bildirdi.
SÜRÜCÜ KABİNİ BULUNMUYOR
Einride tarafından geliştirilen otonom araç, geleneksel kamyonlardan farklı olarak sürücü kabini olmadan tasarlandı. Kamyon, günlük lojistik faaliyetlerini tamamen otonom biçimde gerçekleştiriyor.
Seviye 4 otonom sürüş teknolojisi, aracın belirli yollar ve önceden tanımlanan koşullar altında herhangi bir insan müdahalesine ihtiyaç duymadan hareket edebilmesini sağlıyor.
KBA tarafından verilen iznin, aracın gerçek yol şartlarında kullanılmasına yönelik kapsamlı güvenlik doğrulama sürecinin tamamlanmasının ardından verildiği belirtildi.
ROTA GENİŞLETİLECEK
Einride ve Lidl, ilk aşamada tek bir dağıtım merkezi ile mağaza arasında yapılan sevkiyatları ilerleyen dönemde birden fazla durağı kapsayan düzenli bir dağıtım ağına dönüştürmeyi planlıyor.
Lojistik sektöründe "milkrun" olarak adlandırılan sistem kapsamında araç, belirlenen rota üzerindeki birden fazla noktaya uğrayarak teslimat gerçekleştiriyor veya yük topluyor.
Şirketler, projenin özellikle ticari araç sürücüsü açığına çözüm sağlamasını ve tedarik zincirlerinin daha güvenilir hale getirilmesini hedeflediklerini açıkladı.
SCHWARZ GROUP’TA DA GÖRÜŞMELER SÜRÜYOR
Lidl’ın bağlı bulunduğu Schwarz Group bünyesindeki diğer şirketlerde de benzer otonom araçların kullanılması için görüşmeler yürütülüyor.
Projenin genişletilmesi halinde sürücüsüz kamyonların Almanya’daki perakende lojistiğinde daha geniş bir dağıtım ağı içerisinde kullanılması gündeme gelebilecek.
Kaynak:
lojiport.com
KURUMSAL
Hakkımızda
Tarihçe
Temsil Haritası
Faaliyet Raporları
Tüzük
UTİKAD Kuralları
UTİKAD Mesleki Etik Kuralları
Organizasyon Şeması
Kurumsal Sorumluluk
UTİKAD ÜYELİK
UTİKAD Üyelik Kazanımları
UTİKAD Üyelik Başvurusu
UTİKAD Üye Listesi
HİZMETLER
UTİKAD Yayınları
Ticari Belge ve Ürünler
Kütüphane
Emisyon Hesaplama
SEKTÖREL
Bilgi Bankası
Mevzuat
Duyurular
Haftalık Bültenler
Sektör Haberleri
Üye Firmaların İş İlanları
Etkinlikler
LOJİSTİK EĞİTİM
Lojistik Eğitim Takvimi
Mesleki Eğitim Seminerleri
Kuruma Özel Lojistik Eğitimleri
FIATA Diploma Eğitimi
MEDYA MERKEZİ
Basında UTİKAD
Basın Bültenler
E-Bültenler
Fotoğraf Galerisi
Video Galerisi
© Copyright 2022 UTIKAD
BİNT Ajans
© Copyright 2022 UTIKAD
BİNT Ajans