utikad@utikad.org.tr
+90 212 663 08 85 / +90 530 960 84 24
ENGLISH
ÜYE GİRİŞİ
MENÜ
Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği
ENGLISH
KURUMSAL
Hakkımızda
Tarihçe
Temsil Haritası
Tüzük
UTİKAD Kuralları
UTİKAD Mesleki Etik Kuralları
Organizasyon Şeması
Kurumsal Sorumluluk
Faaliyet Raporları
UTİKAD ÜYELİK
Üyelik Başvurusu
Üyelik Kazanımları
Üye Listesi
İş Birlikleri
HİZMETLER
UTİKAD Yayınları
Ticari Belge ve Ürünler
Kütüphane
Emisyon Hesaplama
SEKTÖREL
Bilgi Bankası
Mevzuat
Duyurular
Haftalık Bültenler
Sektör Haberleri
Üye Firmaların İş İlanları
Etkinlikler
LOJİSTİK EĞİTİM
Lojistik Eğitim Takvimi
Mesleki Eğitim Seminerleri
Kuruma Özel Lojistik Eğitimleri
FIATA Diploma Eğitimi
MEDYA MERKEZİ
Basında UTİKAD
Basın Bültenleri
E-Bültenler
Fotoğraf Galerisi
Video Galerisi
İLETİŞİM
Anasayfa
/
Sektörel
/
Sektör Haberleri
/
Karayolu
/
SUUDİ ARABİSTAN, TÜRK KAMYONLARININ BAE’YE GEÇİŞİNİ ENGELLİYOR
SUUDİ ARABİSTAN, TÜRK KAMYONLARININ BAE’YE GEÇİŞİNİ ENGELLİYOR
Yıl Seçiniz
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
18.03.2026
Bölgedeki kara taşımacılığı konusunda bilgili kaynaklara göre, bu gecikme Suudi yetkililerin Ürdün-Suudi sınırında kamyonlara geçiş izni vermekteki gecikmelerinden kaynaklanıyor.
Taşımacılık ve nakliye sektöründe dolaşan verilere göre, daha önceki uygulamalarda kamyonlara Suudi Arabistan üzerinden geçiş için vize ve izinler, Ürdün sınır kapılarına varışlarından itibaren en fazla 24 saat içinde veriliyordu. Bu durum, Türkiye ile Körfez ülkeleri arasındaki mal akışının ve ticaretin kesintisiz devam etmesini sağlıyordu.
Ancak son haftalarda durum değişti. Türk kamyonları artık uzun süre bekletiliyor; bazı durumlarda bekleme süresi 10 ila 12 güne kadar uzuyor. Bu da malların BAE’ye ulaşmasında aksamalara ve şirketler ile tüccarlara teslimat gecikmelerine yol açıyor.
Nakliye sektöründe çalışanlar, bu gecikmelerin tedarik zincirleri ve lojistik akış üzerinde doğrudan olumsuz etkisi olduğunu vurguluyor. Özellikle Suudi Arabistan üzerinden kara yolu, Türk mallarının Körfez pazarlarına ulaşmasında ana rotalardan biri konumunda. Bu engellemeler, kamyonların sınır bekleme bölgelerinde uzun süre kalması nedeniyle nakliye şirketlerinin işletme maliyetlerini de artırıyor.
Gecikmelerin etkileri yalnızca lojistik boyutta kalmıyor; taşınan malların niteliği de sorun yaratıyor. Bazı yükler bozulabilir nitelikte ya da acil teslimat gerektiriyor. Uzun bekleme süreleri tüccar ve tedarikçiler için kısmi kayıplara yol açma riski taşıyor.
Bu gelişmeler, bölgede artan gerilim ve askeri tırmanışın yaşandığı bir dönemde gerçekleşiyor. Bu da ülkeler arasındaki mal ve ticaret akışının kesintisiz olmasının ekonomik açıdan büyük önem taşıdığını gösteriyor. Ancak şu anda kamyon geçişlerini geciktiren uygulamaların nedenleri henüz netlik kazanmış değil; taşımacılık sektöründeki kaynaklar da bu konuda kesin bir açıklama bulunmadığını belirtiyor.
Gözlemciler, bu gecikmelerin devam etmesi halinde Türkiye ile Körfez ülkeleri arasındaki kara ticareti hareketinin olumsuz etkileneceğini ve Körfez pazarına, özellikle BAE’ye mal gönderen nakliye şirketleri ile ihracatçılar için ek zorluklar yaratacağını ifade ediyor.
Resmi makamlardan bu uygulamaların nedenlerine ilişkin herhangi bir açıklama gelmemesi nedeniyle, taşımacılık sektöründe çalışanların aklındaki sorular artıyor: Bu gecikmeler geçici mi, yoksa sınır kapılarında yeni düzenleyici, idari ya da güvenlik kaynaklı bir düzenleme mi söz konusu?
Bu durum, Türkiye ile Körfez arasındaki ticari ilişkilerde yeni bir gerilim unsuru olarak dikkat çekiyor.
Kaynak:
lojiport.com
KURUMSAL
Hakkımızda
Tarihçe
Temsil Haritası
Faaliyet Raporları
Tüzük
UTİKAD Kuralları
UTİKAD Mesleki Etik Kuralları
Organizasyon Şeması
Kurumsal Sorumluluk
UTİKAD ÜYELİK
UTİKAD Üyelik Kazanımları
UTİKAD Üyelik Başvurusu
UTİKAD Üye Listesi
HİZMETLER
UTİKAD Yayınları
Ticari Belge ve Ürünler
Kütüphane
Emisyon Hesaplama
SEKTÖREL
Bilgi Bankası
Mevzuat
Duyurular
Haftalık Bültenler
Sektör Haberleri
Üye Firmaların İş İlanları
Etkinlikler
LOJİSTİK EĞİTİM
Lojistik Eğitim Takvimi
Mesleki Eğitim Seminerleri
Kuruma Özel Lojistik Eğitimleri
FIATA Diploma Eğitimi
MEDYA MERKEZİ
Basında UTİKAD
Basın Bültenler
E-Bültenler
Fotoğraf Galerisi
Video Galerisi
© Copyright 2022 UTIKAD
BİNT Ajans
© Copyright 2022 UTIKAD
BİNT Ajans