IATA’nın hesaplamalarına göre Sandy kasırgasının havacılık endüstrisine olan zararının toplamda 500 milyon doları bulacağı söyleniyor.
IATA Başkanı ve CEO’su Tony Tyler, kasırganın zaten bir mücadele içinde bulunan hava kargo sektörüne etkisinin gözle görülür şekilde oluğunu ifade etti.
Ekim ayı kargo talebi geçen yıl % 3,5’ti ve kasırganın etkisiyle Eylül ayında % 2,2 düştü. Bu düşüşün ardından yük faktörleri de düşüşe geçti.
Kasırganın hava kargoya maliyeti 19 milyon doları buldu.
Tyler, tüm dünyada hissedilen kasırganın etkisini, Amerika’ya atılan güçlü bir yumruk olarak nitelendirdi ve ekledi: “Kargo trafiğindeki hızlı düşüş endüstrinin tepkisinden önce davranıyor.”
IATA, Asyalı taşıyıcılar dışındaki diğer taşıyıcıların hava kargo hacimlerinde Eylül-Ekim ayları arasında % 6,8’lik bir düşüş görüldüğünü ayrıntılarıyla açıkladı. Aynı zamanda Asya bölgesinin dünyada taşınan yükün yarısından sorumlu olduğu açıklandı.
2011 yılının sonundan itibaren talebin sabit kaldığı Avrupa piyasasında % 5,3 olarak açıklanan hacim büyümesi Ekim ayında ABD’deki düşüşün üçte ikisiydi.
Latin Amerika’da talep hafifçe yükselirken, Afrika iyi bir yükselişin ardından düşüşe geçti. Orta Doğu’da yük trafiği yüzde 13,4 arttı ve kapasite yüzde 8,6 büyüdü.
Kasırga, global anlamda ise kapasitenin % 9’luk bir düşüş yaşamasına neden oldu.
Kaynak: Havakargotürkiye